Voor een organisator is dit het spannendste onderdeel. Want wat heb je nou aan een rallyweekend als de routes tegenvallen? Te veel stoplichten, druk verkeer, weinig te genieten wat het uitzicht betreft, dat soort rampen; je moet er toch niet aan denken…
De routes zijn vastgelegd en “drooggezwommen”, wat betekent dat het op papier al goed zit. En dus komen nu de leuke organisatiezaken eraan: we gaan ze controleren! Dat betekent diverse controleritten voordat we er écht een klap op kunnen geven. Vervolgens op een zaterdag (onze rally wordt altijd op een zaterdag verreden) de hele route narijden “op snelheid”. Dan hebben we de gemiddelde tijden voor de snelste klasse; daarna ons algoritme erop los laten om de tijden voor de twee langzamere klassen te berekenen en: job done! Alle deelnemers gaan weer volop genieten en dat is een goed gevoel voor een organisator….